Apa dua kategori utama sistem rem?
1. Rem Servis (Rem Utama) Tujuan: Digunakan untuk deselerasi normal saat mengemudi. Bagaimana mereka bekerja: diaktifkan oleh pedal rem, rem ini mengubah energi kinetik menjadi panas melalui gesekan.
Jenis: Rem cakram: Gunakan kaliper untuk memeras bantalan terhadap rotor (umum di mobil modern). Rem: Gunakan sepatu yang menekan ke luar terhadap drum (seringkali di roda belakang mobil anggaran). Rem Pencatatan: Gunakan udara terkompresi (truk/bus berat). Rem Regeneratif: Pulihkan energi dalam EVS/HYBRIDS.
2. Rem Parkir (Rem Darurat/Darurat) Tujuan: Mencegah kendaraan yang diparkir dari bergulir; Bertindak sebagai cadangan jika rem primer gagal. Bagaimana mereka bekerja: secara mekanis atau elektronik melibatkan komponen rem terpisah. Jenis: Manual (Handbrake): Lever atau Pedal (mis., Handbrake tradisional). Elektronik (EPB): Diaktifkan tombol (umum di kendaraan yang lebih baru).
